Sam przejazd kolejowy został otwarty jeszcze przed świętami, zaś podziemny tunel dla pieszych oddano do użytku mieszkańców kilka dni później. Kurier odwiedził to miejsce, aby sprawdzić, co się zmieniło.

Nowością są oczywiście dwie widny dla niepełnosprawnych. Służą do tego, aby jedną windą osoba niepełnosprawna zjechała do podziemnego tunelu, a drugą wjechała na poziom „zero” po przeciwnej stronie szlabanu.

NIERUCHOME WINDY

Niestety w przypadku Iławy to tylko teoria, bo w praktyce z wind nie da się korzystać. Gdy naciskaliśmy przyciski otwierające drzwi windy, nic się nie działo. Poszliśmy więc do dróżnika aby zapytać, w jaki sposób korzystać z nowych wind. Nie potrafił odpowiedzieć na nasze pytanie.

To nie koniec niespodzianek. Niedawno Kurier był świadkiem, jak dróżniczka wybiegła ze swojej budki i w pośpiechu machała światłem do przejeżdżającego pociągu. Spóźniła się, bo gdy zaczęła machać, pociąg już przejeżdżał przez przejazd, więc maszynista nie miał prawa widzieć światła.

Do tej pory byliśmy przekonani, że powodem tej sytuacji była zbyt późna reakcja kobiety na nadjeżdżający pociąg. Wszystko wskazuje jednak na to, że powód był zupełnie inny. Otóż siedzący w budce dróżnik nie widzi nadjeżdżających pociągów od strony dworca IŁAWA GŁÓWNA, bo... nowa winda i wejście do tunelu zasłaniają mu widok (sic!).

Co ciekawe, na nowym przejeździe pozostawiono (póki co?) stare szlabany, o czym pisaliśmy przed tygodniem. Okazuje się, że przewidziano ich wymianę, ale nowe obecnie... leżą na ziemi przy budce dróżnika.

FELERNE PLATFORMY

Przypomnijmy też, że na dworcu IŁAWA GŁÓWNA cały czas nie można korzystać z platform, którymi niepełnosprawni powinni wjeżdżać z podziemnego tunelu na perony. Mogą jedynie zjechać windą z holu dworca do tunelu, a później muszą prosić ochroniarza i inne osoby o wniesienie na peron, o czym również alarmowaliśmy przed tygodniem.

Najpierw przez wiele miesięcy był problem z zasilaniem platform, a po wielu interwencjach Kuriera, gdy platformy podłączono do prądu, nie ma nikogo upoważnionego do ich obsługi! Windy dla niepełnosprawnych, służące do dostania się na perony, nie działają też na dworcu w Suszu.

Kurier zwrócił się do PKP o wyjaśnienie wszystkich wykazanych przez nas nieprawidłowości oraz o informację, kiedy obiekty kolejowe na naszym terenie będą wreszcie służyły niepełnosprawnym. Do tematu wrócimy.