Do wypadku doszło w czwartek około południa.

– Policjanci ustalili, że podczas wyładunku z przyczepy zsunęło się wiertło o długości około trzech metrów i wadze około 200 kilogramów – informuje Sławomir Nojman, oficer prasowy iławskiej policji.

Metalowy element poważnie zranił Sławomira J., miażdżąc 44-latkowi głowę z prawej strony tuż obok oka oraz klatkę piersiową. Był przytomny, odpowiadał na pytania ratowników. Pracownik firmy Wiertmost ze Zwolenia w stanie ciężkim został przetransportowany śmigłowcem do szpitala w Grudziądzu.

O wypadku został poinformowany Okręgowy Inspektorat Pracy w Olsztynie, który zaczął badać okoliczności zdarzenia. Jak podaje rzecznik OIP Jacek Żerański, poszkodowany pośliznął się lub potknął i spadł z przyczepy, a za nim spadło wiertło.

– Inspektor pracy będzie kontynuował badanie wypadku i przesłuchiwał świadków – informuje.

Niezależnie wyjaśnianiem tego zdarzenia zajmuje się Budimex, który jest głównym wykonawcą prac na linii kolejowej. Wiertmost to podwykonawca.

– Z naszych wstępnych ustaleń wynika, że podwykonawca najprawdopodobniej zorganizował prace rozładunkowe z naruszeniem zasad BHP – informuje Bożena Wielgo, odpowiedzialna w Budimexie za kontakt z mediami.

Ranny 44-latek w momencie rozładunku prawdopodobnie nie miał na głowie kasku. Czy w ten sposób zostały naruszone zasady BHP?

– To, czy poszkodowany powinien mieć założony kask, zależy od tego, w jaki sposób był wykonywany rozładunek wierteł. Będziemy to dopiero ustalać – odpowiada Jacek Żerański.

Do tematu wrócimy.